Los argumentos no encajan. El alcalde de Rionegro, Andrés Julián Rendón, parece estar gestando en la población la necesidad de usar un servicio de transporte masivo, su tren ligero por ejemplo, ese costosísimo proyecto de 7 billones de pesos que pretende ejecutar desde el bolsillo de la ciudadanía.
Si un municipio de 72.000 habitantes no necesita un servicio como ese, ¿cómo resolvería su dilema? Eliminando el servicio colectivo de taxis en los barrios.
La Subsecretaría de Movilidad, Transporte y Tránsito de Rionegro “adelanta” la restructuración del servicio de transporte y la decisión más controversial es que entregará tarjetas de operación a los taxistas colectivos hasta el 20 de enero.(Lea la noticia).
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