Las vías 4G se tragaron el agua, la salud y la educación: presidente Petro

@petrogustavo @GobAntioquia @AndresJRendonC

·      Dice que fue un error la venta de Isagen

El presidente Petro insiste en que es un error priorizar las carreteras 4G en el país, sobre temas como el agua, la salud, y la educación, y que las elevadas inversiones de los gobiernos en estos proyectos viales, coparon la capacidad de endeudamiento públicos para otras infraestructuras más urgentes, como las mencionadas.

Dice que la inversión de las carreteras 4G se priorizó para beneficiar al cartel de la contratación, que controla al Congreso de la República.

Esta es la posición del presidente Petro:

“Con la venta de Isagen, enorme error nacional, destinada a financiar a las carreteras 4G, sacrificamos el control del agua para construir carreteras productoras de emisiones CO2 del siglo XX, y es una de las razones fundamentales en la especulación de las tarifas de energía eléctrica, las generadoras ya no tienen un competidor público, y la transformación de la construcción de carreteras 4G, en un negocio financiero, ha disparado la especulación de las tarifas de energía eléctrica y ha llevado las vías de mayor tráfico con peajes carísimos, en contra de la productividad nacional.

“Los déficits en los presupuestos que genera un sistema de pagos de energía, impagables para los pobres, y la subvaloración del tráfico del país, que hace que las vías no se paguen con lo recogido en peajes, sino con el presupuesto nacional, pone al estado y a la inversión que debería hacerse en salud educación, saneamiento ambiental y educación con techos presupuestales que no se compaginan con el Estado Social de Derecho.

“La desigualdad social y territorial ha aumentado en Colombia y los derechos fundamentales no se garantizan para todas y todos los Colombianos.

“Si se coge el cuadro de vigencias futuras, el flujo de inversión fijada para los próximos 30 años y que los gobiernos no pueden modificar, todas centradas en construir carreteras 4G y se compara con el marco fiscal a mediano plazo establecido, nos encontramos que no hay espacio de endeudamiento público para construir infraestructura en agua, salud o educación.

También desde la perspectiva presupuestal el Estado Social de Derecho entró al congelador por priorizar convertir el presupuesto estatal en un espacio de grandes negocios financieros con un puñado de contratistas que llamaré el cartel de la contratación y que hasta nuestra elección eran los dueños del poder público y la política.

“Nosotros proponemos otra cosa: Cobrar valorización en las carreteras 4G que pasan por zonas pudientes, pasar de las carreteras 4G contaminadoras a priorizar el modo férreo de transporte urbanos y nacionales que son más baratos, más eficientes y no contaminantes, cambiar el esquema de peajes y cobros de energía eléctrica, abaratándolos en el tiempo.

“En el corto plazo debería haber una modificación de las leyes orgánicas de presupuesto y de planeación.

“Pero las mayorías del congreso en el senado parecen girar más alrededor del interés particular de los dueños de los grandes negocios con el Estado que con el bienestar general. 

“Han gastado casi dos años apenas en las tres reformas fundamentales propuestas por el gobierno: salud, laboral y pensional. Se estanca, quien lo dijera, en educación. Igual lo presentaremos al debate. Este tema pareciera ser del poder constituyente de la población.