El Metro de Medellín, en primera línea en el mundo en modernización de trenes

@metrodemedellin

El Metro de Medellín se ha destacado en los últimos años como una de las empresas de Antioquia y del país, con la mayor avanzada tecnológica en la renovación y modernización de sus equipos y trenes con mano de obra colombiana.

Es tal el nivel que ha logrado el Metro de Medellín en este aspecto, que presta asesorías y apoyos técnicos a otros metros del mundo, y su respaldo ha sido tan bien calificado que ha presentado propuestas en este sentido en varios países.

Vean algunos datos bastante reveladores sobre lo que significa ya el Metro de Medellín en tecnología, aprovechando el recurso de sus mismos técnicos y expertos, formados en la empresa: 

• Avanza la modernización de los 42 trenes de primera generación (MAN), que este año cumplen 27 años de operación comercial.
• A la fecha hemos modernizado 9 trenes que están prestando servicio comercial.
• Los procesos se desarrollan en nuestros talleres y estamos modernizando en simultanea hasta 5 trenes.
• Para este año tenemos planificado modernizar 14 trenes, para un total acumulado de 21 trenes que representa el 50 % de la flota a modernizar.
• El fin de la vida útil se presenta por obsolescencia tecnológica y falta de suministros.
• Con el apoyo de la industria local y gracias al conocimiento ferroviario que se ha generado en la región, se logró continuar con la ejecución del proyecto pese a la crisis sanitaria mundial.
• Se genera una vida útil adicional de entre 20 y 25 años a estos trenes repotenciados.
• La modernización permite optimizar recursos, el 50 % del valor frente a lo que costaría una nueva flota. Representa un ahorro de cerca de 420 mil millones de pesos.
• Sistemas que se modernizan: estructura de caja o coche, cambio de viga pivote, renovación de pintura y pisos, cadena de tracción, convertidor auxiliar, iluminación interior, compresor, entre otros. 
• La Sociedad Antioqueña de Ingenieros y Arquitectos (SAI) destacó este proyecto como uno de los más relevantes de la ingeniería antioqueña en el último año.