$30 mil millones sería detrimento por chatarrización de vehículos en Medellín

@ConcejoMedellin 

• Concejo de Medellín pone lupa en los procesos de chatarrización de vehículos en la ciudad 

• Concejales y expertos aluden que serían al menos $30.000 millones los que estarían en detrimento con la contratación para chatarrización. 
• Más de 46.000 motos y de más de 6.000 automóviles abandonados en patios de la Secretaría de Movilidad representan un gran problema para Medellín. 

El concejal Daniel Duque mediante citación a la Administración Distrital, hizo denuncias sobre irregularidades frente al tema de chatarrización de vehículos en Medellín. 

Para el cabildante del Partido Verde, existen anomalías en este proceso. En principio porque el precio base del material chatarrizado fue muy bajo, alcanzando apenas $98 por kilogramo, valor fijado según un estudio de mercado, en el que para él se compara a Medellín con ciudades que no tienen la misma cantidad de material desechado. 

Daniel Duque insistió además que existe fraude en los procesos de compra de maquinarias por parte de la Alcaldía, falsificación de documentos para la adquisición de estas, incoherencia en las acciones y falta de interés para impedir el deterioro del patrimonio público por parte de la Administración de Quintero Calle. 

Los demás concejales manifestaron dudas sobre el proceso contractual para la chatarrización de vehículos y el precio de la venta por kilo, a su vez exigieron a los entes de control dar garantía frente a temas como la contratación, el manejo de estos residuos y el cuidado del medio Ambiente. 

En su defensa, el secretario de Movilidad, Víctor Hugo Piedrahíta, indicó que la Administración Distrital debe gastar cerca de $5.000 millones anuales en procesos de chatarrización de vehículos, y dijo además que la Prensa Cizalla es necesaria para desmantelar vehículos y entregar material ferroso, esto, según estudios técnicos de la dependencia que lidera. 

No hay ningún contrato suscrito a la actualidad y desde el 25 de abril, posterior a la adjudicación se hizo suspensión de este, fueron las palabras de la secretaria de Suministros y Servicios, Karen Viviana Delgado, quien también hizo claridad que la plataforma Secop II es el mecanismo para procesos de selección y contratación de servicios. 

Sin duda hubo varios puntos en común, uno de ellos es la falta de evidencias por parte de la Administración en cuanto a los contratos que se han efectuado a lo largo del cuatrienio respecto al tema, a lo que personas de la comunidad se sumaron en este debate y también exigieron haya mayor rigor por parte de las autoridades.