Ruta N fortalecerá la movilidad incluyente

@FicoGutierrez

* Con cinco proyectos seleccionados

● Se recibieron 20 propuestas de países como Chile, Brasil, Estados Unidos, Grecia, España y Colombia.

● En principio, la iniciativa apunta a mejorar la experiencia de desplazamiento de personas con movilidad reducida en Manrique y Aranjuez, comunas donde se concentra el mayor número de personas con esta condición.

Ruta N y Toyota Mobility Foundation (TMF), fundación internacional sin ánimo de lucro creada por el grupo Toyota, dieron a conocer el nombre de los cinco proyectos seleccionados para desarrollar soluciones que facilitarán la movilidad en la capital antioqueña y garantizarán desplazamientos más seguros, autónomos y accesibles.

La convocatoria estuvo dirigida a empresas de base tecnológica, organizaciones sociales, colectivos urbanos, universidades y otros actores con experiencia en movilidad, accesibilidad y diseño centrado en las personas.

El llamado recibió un total de 20 propuestas, con diversidad de enfoques técnicos, metodológicos y territoriales, de países como Chile, Brasil, Estados Unidos, Grecia, España y Colombia (Medellín y Cali).

“Las ciudades que lideran el mañana entienden que la tecnología mejora la calidad de vida de la gente. Por eso, desde Ruta N impulsamos una visión de GovTech que pone al gobierno al servicio de la ciudadanía. En ese propósito, los cinco proyectos, seleccionados junto a Toyota Mobility Foundation, representan un paso clave para construir soluciones de movilidad para todos, que respondan a las realidades de los territorios y fortalezcan la autonomía de las personas con movilidad reducida”, dijo la directora ejecutiva de Ruta N, Carolina Londoño.

Las propuestas, que pondrán en marcha sus pilotos hasta mediados de este año, son: Brazo Amigo, Solyon, Universidad Eafit, El Comité y Fundación Más Urbano.

Los criterios de selección fueron: viabilidad técnica y operativa; pertinencia territorial; claridad metodológica; coherencia entre actividades, resultados y recursos; factibilidad de validación en un periodo acotado y condiciones mínimas de ejecución en territorio, entre otros.

“Trabajamos hace más de diez años en construir una ciudad más amable con todas las personas y en armonía con el medio ambiente. Encontramos que muchas personas no pueden moverse con autonomía y esto nos ha llevado a pensar cada vez más en cómo solucionar esos pequeños retos desde la infraestructura y desde lo que hacemos en la organización”, dijo Manuel Londoño, de la Fundación Más Urbano, uno de los seleccionados. Las cinco iniciativas implementarán soluciones según la necesidad de cada uno de los retos.

El primero se enfoca en garantizar los desplazamientos inclusivos, abordando la seguridad de peatones que se movilizan con dispositivos de apoyo; el segundo, busca mejorar el acceso libre y sin obstáculos al transporte público; y el tercero tiene como objetivo que las personas con limitaciones de movilidad u otras discapacidades puedan ingresar, viajar y salir del bus de forma rápida, segura y confiable.

“La cohorte de innovadores seleccionada refleja la sólida cultura de innovación de Medellín y el Valle de Aburrá. Las voces de los residentes y de los usuarios son fundamentales para orientar el camino hacia la autonomía en la movilidad.

Afrontar desafíos como la movilidad accesible requiere de la colaboración con actores locales, y estamos entusiasmados de trabajar junto a estos proyectos y a la comunidad a la que sirven”, indicó la directora del programa en Toyota Mobility Foundation, Lorielyn Mills.

Esta estrategia cuenta con una inversión de hasta $1.000 millones y para esta fase de pilotaje se destinarán $500 millones.

El impacto lo vivirán, inicialmente, las comunas 3 Manrique y 4-Aranjuez, donde se concentra el mayor porcentaje de habitantes con discapacidad física en Medellín, según el Registro para la Localización y Caracterización de Personas con Discapacidad.