@AndresJRendonC
· Se presentaron 38 proponentes a siete de los ocho lotes. La subregión de Urabá es una de las más beneficiadas, donde se pavimentarán 120,6 km.
· La inversión del Departamento en estos proyectos es superior a los 585 mil millones de pesos, recursos que dinamizarán la economía antioqueña.
La Gobernación de Antioquia adjudicó la licitación más grande que se adelantaba en el país para la pavimentación de vías, 537 km con el mecanismo de estabilización, por un valor superior a los 585 mil 376 millones de pesos, cifra que representa un ahorro cercano a 46 mil millones de pesos con respecto al presupuesto inicial.
“En Antioquia están pasando cosas muy buenas. La pavimentación con estabilización en Antioquia ya es una realidad. Adjudicamos siete de los ocho lotes de esta licitación, que, gracias a nuestro Gobernador Andrés Julián, pudimos sacar adelante y que nos permitirá inclinar la balanza y dejar al Departamento con más vías pavimentadas. Vamos cumpliendo nuestro Plan Vial Departamental con éxito, honrando la palabra y fortaleciendo la competitividad. Entre 2026 y 2027 estaremos en obra en Antioquia y estos recursos serán fundamentales para dinamizar la economía regional”, indicó el secretario de Infraestructura, Luis Horacio Gallón Arango.
Urabá es la subregión con más kilómetros a intervenir, 120,65 km, seguida del Norte con 117,25 km y Occidente con 94,95 km.
En el Suroeste se estabilizarán 68,26 km, en el Magdalena Medio 55 km, en el Nordeste 54,1 km y en el Bajo Cauca 25 km.
El lote para el Oriente no tuvo proponentes, por lo cual se adelantará la contratación en enero de 2026 para la intervención de 96,96 km y de esta manera completar 634 km de vías.
El secretario explicó que la pavimentación con estabilización es una técnica que refuerza el suelo de una vía para hacerla más resistente y duradera al aprovechar el material existente y adicionarle cal o cemento, material granular y una carpeta de rodadura en doble riego.
Las vías se construirán con buenos sistemas de drenaje para soportar mejor el tráfico y el paso del tiempo.
Las obras tendrán una duración entre 11 y 18 meses. “Gracias a ese gran proyecto de estabilización, que ya está adjudicado, San Roque tendrá mejores vías para los campesinos, para quienes habitamos el municipio y para todos los turistas.
Gracias por esa pavimentación que es un sueño que nunca veíamos llegar. Muchas gracias al gobernador Andrés Julián por pensar en proyectos que le cambian la vida a las personas”, indicó el alcalde de San Roque, Luis Alejandro Villegas Cano.
Durante el proceso, se presentaron 38 proponentes y los consorcios ganadores por subregión son los siguientes:
· Consorcio El Progreso: Occidente
· Consorcio Urabá 25: Urabá
· Consorcio Magdalena 787: Magdalena Medio
· Consorcio vías Antioquia MM 2025: Suroeste
· Consorcio Construcciones 11 San Roque: Nordeste
· Consorcio vías 7PD: Bajo Cauca
· Consorcio vías Antioquia Norte: Norte En total, serán 29 tramos viales a intervenir en todo el Departamento, que incluyen vías secundarias y terciarias, en 46 municipios que se verán beneficiados directa e indirectamente con las obras.
El Plan Vial Departamental 2024 – 2027 del Gobernador Andrés Julián contempla el mejoramiento de 1.040 km y el mantenimiento 5 mil km de vías secundarias, respectivamente. Además, el mejoramiento y mantenimiento de 500 km y 10 mil km de vías terciarias, respectivamente, entre otras obras de impacto para Antioquia.
Video Luis Horacio Gallón.
Video de vías.
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