Fructífera reunión de directivas del Metro con la bancada antioqueña del Congreso 

@metrodemedellin 

• El Metro de Medellín y su Junta Directiva realizó reunión con la bancada antioqueña para presentar temas relevantes de la Empresa
  
   
• La Empresa Metro de Medellín se reunió con los Senadores y Representantes a la Cámara de la bancada antioqueña.
  
   
• En el encuentro, se presentaron propuestas normativas relacionadas con el Presupuesto General de la Nación y el Plan Nacional de Desarrollo 2022 – 2026.
  
   
• Los Congresistas también conocieron detalles del plan de continuidad del negocio que viene implementando la Empresa, especialmente en su componente financiero.
  
   
• Uno de los temas socializados fue los avances de los proyectos Metro de la 80, Tren del Río y otros proyectos estratégicos de movilidad. 

Los Senadores y Representantes a la Cámara de la Bancada Antioqueña conocieron en detalle la situación actual del Metro de Medellín, así como los aportes positivos de la Empresa a la ciudad-región, que en el año 2021 representaron un beneficio socio-económico y ambiental de $3,79 billones, por la reducción de CO2 y gases contaminantes, menor accidentalidad y reducción de enfermedades, así como ahorro de tiempo y dinero en los desplazamientos de la población, entre otros. 

En el encuentro, el Gerente General, Tomás Andrés Elejalde, expuso a los Congresistas propuestas normativas que contribuyan a mejorar la sostenibilidad de la Empresa, particularmente en el aspecto financiero que fue impactado negativamente por la pandemia. 

En relación con el Presupuesto General de la Nación, se planteó la necesidad de mantener la suspensión de la pignoración de las rentas territoriales durante al menos tres años más y reorientar la renta para la operación de la Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá. 

Como aporte para nuevas iniciativas legislativas se presentaron varias propuestas. La primera relacionada con la creación del Fondo Nacional para la Sostenibilidad de los sistemas de transporte de pasajeros. 

La segunda la destinación de recursos de impuestos, por ejemplo de los tributos al carbono, para la sostenibilidad de los sistemas que operan con tecnología limpia; el tercer planteamiento presentado por el Metro de Medellín fue la exclusión del IVA a los equipos y servicios de recaudo para el transporte masivo de pasajeros; y el cuarto la exención de la ganancia ocasional para entes gestores de sistemas de transporte masivo. 

La Empresa, también le socializó a los Senadores y Representantes a la Cámara por Antioquia una serie de propuestas que podrían ser incluidas en el Plan Nacional de Desarrollo 2022-2026, entre ellas la eliminación de la restricción para cofinanciar la operación del transporte urbano por parte de la Nación, el posibilitar la habilitación de nuevos negocios de recaudo y la inclusión de una cofinanciación para la repotenciación, modernización o reposición de equipos, entre otras. 

Compartirnos el Plan Maestro “Confianza en el Futuro 2006 – 2050” y el estado actual de los proyectos estratégicos como el Metro de la 80 y Tren del Río.