15 julio, 2024

Primicias de la política, empresariales y de la farandula

Concejo resalta notable manejo financiero del Metro

@ConcejoMedellin @metrodemedellin

Durante un debate realizado en el Concejo, la corporación destacó el notable manejo financiero del Metro de Medellín durante 2023, período en el cual registró ingresos superiores a los del año anterior.

El ingreso aumentó en $53 mil millones de pesos, lo que representa un crecimiento del 103%. Además, los ingresos por otras fuentes pasaron de $21 mil millones a $71 mil millones, marcando un incremento de $45 mil millones.

Estos dos rubros combinados constituyeron el 30% del resultado integral del año para la entidad. Al cierre de 2023, el resultado integral alcanzó los $295 mil millones de pesos, comparado con los $3.800 millones de diciembre de 2022, lo que significa una recuperación extraordinaria del 7600% año tras año.

Por su parte, el gerente del Metro de Medellín, Tomás Elejalde, destacó que la nueva estrategia se centra en proyectos como el Plan Rector de Expansión con alcance departamental y el Metro de la 80. Para este último ya se ha iniciado la demolición e intervención de espacios públicos previamente utilizados como parqueaderos.

Elejalde enfatizó que no se procederá con los predios privados hasta que concluya el proceso de negociación. De los 1.200 predios requeridos para el proyecto, aproximadamente 150 tienen una implicación social debido a que están habitados por sus propietarios, quienes deben ser reubicados.

Además de destacar el alto nivel de satisfacción de los usuarios, se ha identificado que la congestión es la principal preocupación. En respuesta a esta necesidad, el Metro planea emitir bonos sostenibles para financiar el ensamblaje de 13 nuevos trenes, diseñados para aumentar la capacidad y mejorar la experiencia de los usuarios.

El Metro tiene la intención de realizar todo el ensamblaje directamente desde sus talleres en Bello, impulsando la creación de más de 220 puestos de trabajo y fomentando la participación de entre 60 y 70 empresas locales, regionales y nacionales. Esta iniciativa también abriría la posibilidad de ensamblar futuros trenes, incluidos los del proyecto del Tren del Río, concluyó el gerente Tomás Elejalde